DB International Operations

Deutsche Bahn International Operations
Rechtsform	Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Gründung	2017
Sitz	Berlin[1]
Leitung	Niko Warbanoff (CEO)[1]
Branche	Schienenpersonenverkehr
Website	io.deutschebahn.com

DB International Operations (kurz DB IO; vollständiger Name Deutsche Bahn International Operations) ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn. DB IO bietet weltweit integrierte Betriebs- und Wartungsleistungen (O&M) für den Personen- und Güterverkehr sowie die Schieneninfrastruktur an. Das Unternehmen wurde 2017 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Berlin, Deutschland.^[2]

DB IO hat Tochtergesellschaften in Nordamerika, Südamerika, im Nahen Osten und in Asien. Das Unternehmen ist als Teil der DB E.C.O. Group weltweit tätig.^[3]

DB International Operations wurde 2017 in Deutschland als Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn und Teil der DB E.C.O. Group gegründet.^[4]

Im Juli 2022 erhielt DB IO von der National Capital Region Transport Corporation (NCRTC) den Auftrag, den Betrieb und die Wartung des ersten regionalen Schnellbahnsystems (RRTS) Indiens zu übernehmen.^[5][6][7][8]

Von 2022 bis 2025 war DB IO Teil des Konsortiums ONxpress Transportation Partners,^[9] das Infrastrukturausbau und Betriebsverfahren für GO Transit in der Metropolregion Toronto in Kanada modernisieren sollte. Den Auftrag für das Projekt „GO Rail Expansion – On-Corridor Works“ vergab Metrolinx, eine Behörde der Regierung der Provinz Ontario, die den Straßen- und öffentlichen Verkehr im Großraum Toronto und Hamilton verwaltet und integriert, im April 2022.^[10][11] Die GO Rail Expansion war eines der größten Verkehrsprojekte in Kanada.^[12] 2024 erweiterte Metrolinx den Auftrag um die Instandhaltung und den Betrieb des Rollmaterials und vergab diese an die ONxpress Operations Inc. (OOI), bestehend aus DB IO und Aecon.^[13][9] Der für den Jahresbeginn 2025 angekündigte Betriebsübergang an OOI fand nicht statt.^[14] Im Mai 2025 kündigte Metrolinx den auf 23 Jahre abgeschlossenen Vertrag mit OOI vorzeitig auf.^[15] Im Hintergrund wurde über zwischen Metrolinx und DB IO unvereinbare Vorstellungen bezüglich der Grundsätze der Zusammenarbeit, des Zeitplans, der geeignetsten Betriebsform und des Umfangs der auszuführenden Arbeiten berichtet, die für die vom Auftraggeber geforderte Modernisierung und Angebotsausweitung erforderlich gewesen wären.^[9]

Im November 2022 erhielt DB IO zusammen mit dem ägyptischen Unternehmen Elsewedy Electric den Zuschlag für den Betrieb von Ägyptens erstem Hochgeschwindigkeits-Schienennetz.^{[16][17][18][19][20][21][22]}

DB IO ist an folgenden Projekten beteiligt, wobei das Unternehmen die Betriebsführung ganz oder teilweise übernimmt:

• Im Juli 2022 erhielt DB IO von der National Capital Region Transport Corporation (NCRTC) den Vertrag über den Betrieb und die Instandhaltung des ersten regionalen Schnellbahnsystems (RRTS) Indiens.^[23][24][25]
• DB IO wurde im Rahmen eines staatlichen Investitionsprogramms mit dem Betrieb einer Güterbahn in Uruguay beauftragt. Dieses Projekt umfasst den Betrieb, die Konstruktion und die Instandhaltung von Spezialgüterwagen und Lokomotiven.^[26]
• Im November 2022 erhielt DB IO zusammen mit dem ägyptischen Unternehmen Elsewedy Electric den Zuschlag für den Betrieb des ersten ägyptischen Hochgeschwindigkeitsschienennetzes.^[27] Das neue Eisenbahnsystem vom Mittelmeer bis zum Roten Meer ist eines der größten Eisenbahnprojekte Ägyptens.^{[17][28][22][5]}