Changan CS75 Pro
Der Changan Oshan X7 Plus ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Chongqing Changan Automobile Company der Marke Changan und der Submarke Oshan.
| Changan | |
|---|---|
 Changan Oshan X7 Plus (2021–2024)
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| Oshan X7 Plus | |
| Produktionszeitraum | seit 2021 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 1,5 Liter (125–138 kW) |
| Länge | 4730–4748 mm |
| Breite | 1870 mm |
| Höhe | 1720 mm |
| Radstand | 2786 mm |
| Leergewicht | 1500–1650 kg |
Der Changan Oshan X7 Plus ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Chongqing Changan Automobile Company der Marke Changan und der Submarke Oshan.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgestellt wurde das Fahrzeug im April 2021 auf der Shanghai Auto Show.[1] Im Oktober 2021 kam es auf dem chinesischen Heimatmarkt in den Handel.[2] Im März 2022 kam das auf 777 Exemplare limitierte Sondermodell Red Edition auf den Markt.[3] Zunächst war für die Baureihe nur eine fünfsitzige Version verfügbar, ein Siebensitzer folgte im Juni 2022.[4] Eine überarbeitete Version des SUV wurde im Dezember 2023 vorgestellt.[5] Sie kam im Februar 2024 in den Handel. Fortan wurde sie als Changan X7 Plus vermarktet.[6] 2025 wurde die Baureihe erneut umbenannt; sie wird nun als Changan CS75 Pro angeboten. Im März 2026 wurde das Fahrzeug auch für den russischen Markt vorgestellt.[7]
Als Konkurrenzmodelle des Wagens werden unter anderem der Haval H6 und der Geely Boyue genannt.[2]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Angetrieben wird der X7 Plus von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor mit maximal 138 kW (188 PS). Es gibt ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe.[2] An der Vorderachse kommt eine MacPherson-Radaufhängung und an der Hinterachse eine Mehrlenker-Radaufhängung zum Einsatz.[8]
| 1.5T | |||
|---|---|---|---|
| Markt | China | Russland | China |
| Bauzeitraum | seit 10/2021 | seit 04/2026 | seit 10/2021 |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||
| Motoraufladung | Turbolader | ||
| Hubraum | 1494 cm³ | ||
| max. Leistung bei min−1 | 125 kW (170 PS) / 5500 | 133 kW (181 PS) / 5500 | 138 kW (188 PS) / 5500 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 260 Nm / 1500–4000 | 280 Nm / 1500–4000 | 300 Nm / 1500–4000 |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 195 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 8,4 s | 8,2 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
7,0–7,1 l Super | 8,0 l Super | 7,2–7,3 l Super |
| Tankinhalt | 55 l | ||
| Abgasnorm | China VI | k. A. | China VI |
Weblinks
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- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Li Na: 2021上海车展：欧尚X7 PLUS车型亮相. In: autohome.com.cn. 19. April 2021, abgerufen am 19. Juli 2024 (chinesisch).
- ↑ a b c Chen Hao: 售7.99-13.39万元 长安欧尚X7 PLUS上市. In: autohome.com.cn. 17. Oktober 2021, abgerufen am 19. Juli 2024 (chinesisch).
- ↑ Yun Peng: Changan Oshan X7 Plus Red Edition unveiled with a pretty look. In: carnewschina.com. 28. Februar 2022, abgerufen am 19. Juli 2024 (englisch).
- ↑ Zhou Yi: 10.69万起 长安欧尚X7 PLUS 7座版上市. In: autohome.com.cn. 9. Juni 2022, abgerufen am 19. Juli 2024 (chinesisch).
- ↑ Zhou Yi: 新标配新名/细节调整 长安X7 PLUS亮相. In: autohome.com.cn. 20. Dezember 2023, abgerufen am 19. Juli 2024 (chinesisch).
- ↑ Duan Di: 售9.19万起 长安X5 PLUS/X7 PLUS上市. In: autohome.com.cn. 20. Februar 2024, abgerufen am 19. Juli 2024 (chinesisch).
- ↑ Andrey Govorov: Кроссовер Changan CS75 Pro для России: первые подробности. In: kolesa.ru. 31. März 2026, abgerufen am 1. April 2026 (russisch).
- ↑ Wang Liang: 顾家心/年轻态 试驾长安欧尚X7 PLUS. In: autohome.com.cn. 10. September 2021, abgerufen am 19. Juli 2024 (chinesisch).