BYD e2
Der BYD e2 ist ein batterieelektrisch angetriebener Kompaktwagen des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto.
| BYD | |
|---|---|
 BYD e2 (2019–2023)
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| e2 | |
| Produktionszeitraum | seit 2019 |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen | Kombilimousine |
| Motoren | Elektromotoren: 70–100 kW |
| Länge | 4240–4260 mm |
| Breite | 1760 mm |
| Höhe | 1530 mm |
| Radstand | 2610 mm |
| Leergewicht | 1300–1365 kg |
Der BYD e2 ist ein batterieelektrisch angetriebener Kompaktwagen des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgestellt wurde der Wagen im April 2019 im Rahmen der Shanghai Auto Show.[1] In China kam er im September 2019 in den Handel.[2] Eine überarbeitete Version wurde im Januar 2023 präsentiert[3] und kam im April 2023 in China auf den Markt.[4]
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Heckansicht -
BYD e2 (seit 2023) -
Heckansicht
Der BYD e3 ist eine Limousine auf Basis des e2, die seit Oktober 2019 verkauft wird.[5]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 70 kW (95 PS) starken Elektromotor. Es stehen zwei Batteriegrößen zur Auswahl. Die kleinere hat einen Energieinhalt von 35,2 kWh, die größere von 47,3 kWh. Die Reichweite nach NEFZ wird mit 305 km bzw. 405 km angegeben.[2] Im April 2021 ersetzte ein Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator (Blade-Batterie) mit einem Energieinhalt von 43,2 kWh die Lithium-Ionen-Akkumulatoren. Die Reichweite nach NEFZ wird mit bis zu 401 km angegeben.[6] An der Vorderachse kommt eine MacPherson-Radaufhängung und an der Hinterachse eine Verbundlenkerachse zum Einsatz.[2]
| e2 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 09/2019–04/2021 | 04/2021–04/2023 | seit 04/2023 | 05/2021–04/2023 |
| Motorkenndaten | ||||
| Motorart | Elektromotor | |||
| max. Leistung bei min−1 | 70 kW (95 PS) | 100 kW (136 PS) | ||
| max. Drehmoment bei min−1 | 180 Nm | |||
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |||
| Getriebe | Eingang-Getriebe | |||
| Antriebsbatterie | ||||
| Zellchemie | Lithium-Ionen-Akkumulator | Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator | Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator | |
| Energieinhalt | 35,2 kWh bzw. 47,3 kWh | 33,2 kWh bzw. 43,2 kWh | 43,2 kWh | |
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h | |||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 10,7 s | k. A. | ||
| Reichweite nach NEFZ | 305 km bzw. 405 km | 301 km bzw. 401 km | 405 km | 401 km |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Hu: BYD Released All-New EV BYD e2, an Entry-level Compact Hatchback Crossover. In: chinapev.com. 11. August 2019, abgerufen am 4. März 2021 (englisch).
- ↑ a b c James: BYD’s New EV BYD e2 Is Ready in China Market. In: chinapev.com. 3. September 2019, abgerufen am 4. März 2021 (englisch).
- ↑ Zhou Yi: 会投放海洋网么？新款比亚迪e2申报图. In: autohome.com.cn. 11. Januar 2023, abgerufen am 11. Januar 2023 (chinesisch).
- ↑ Denis Bobylev: New BYD e2 EV hatchback launched in China for 14,950 USD. In: carnewschina.com. 6. April 2023, abgerufen am 6. April 2023 (englisch).
- ↑ Mark Kane: BYD Introduces New e3 Electric Sedan In China. In: insideevs.com. 23. November 2019, abgerufen am 4. März 2021 (englisch).
- ↑ Sun Yichao: 补贴后售9.98万起 比亚迪多款新车上市. In: autohome.com.cn. 7. April 2021, abgerufen am 10. April 2021 (chinesisch).
Weblinks
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- Offizielle Website (chinesisch)
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